Уже из самого названия Audi Allroad становится ясно, что это за автомобиль. Дословно, Allroad можно перевести как "внедорожник", автомобиль для которого не важно дорожное покрытие, да и вовсе его наличие.
Audi выпускает Allroad с 2000 года. Изначально прототип Allroad был создан из Audi A6 Avant. итого, получился внедорожник, хотя некоторые предпочитают именовать его паркетиником.
Перейдем к внутреннему устройству Audi Allroad. Здесь есть, чем могут гордиться конструкторы Audi. Автомобиль оснащен постоянным полным приводом, подвеска - пневматическая. В базовой комплектации установлена 5-ступенчатая МКПП, однако, возможен вариант установки 6-скоростной АКПП tiptronic. Трансмиссия регулируется специальными электронными датчиками, позволяя в нужных пропорциях распределить крутящий момент между осями. Audi Allroad обладает регулируемым клиренсом, причем возможны два варианта работы, как в ручном режиме, так и в автоматическом - при движении по трассе на большой скорости дорожный просвет сам уменьшится, для улучшения аэродинамической сопротивляемости.
Что касается двигателя Allroad, здесь возможен вариант как бензинового, так и дизельного. Применение технологии FSI позволяет существенно увеличить мощность двигателя, работающего на бензине. Все двигатели обладают высоким крутящим моментом, и оснащены непосредственным впрыском. Развиваемая мощность - до 350 л.с.
